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　　江蘇揚(yáng)力集團(tuán)在國內(nèi)機(jī)床制造行業(yè)首推的P-MES沖壓制造執(zhí)行系統(tǒng)，通過在企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)制造體系兩年多的成功應(yīng)用之后，最近首次隨產(chǎn)品配套投放給用戶使用。這標(biāo)志著揚(yáng)力沖壓設(shè)備大數(shù)據(jù)智能化信息平臺(tái)已進(jìn)入市場化運(yùn)營階段，是新常態(tài)下步入“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)”新時(shí)代以來，我國機(jī)床工具制造領(lǐng)域的一項(xiàng)重大突破。
 
　　據(jù)介紹，MES是國際通用的制造執(zhí)行系統(tǒng)，揚(yáng)力集團(tuán)開發(fā)并實(shí)施應(yīng)用的P-MES系統(tǒng)，通過大數(shù)據(jù)平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)終端，現(xiàn)場顯示企業(yè)生產(chǎn)過程運(yùn)行情況，及時(shí)調(diào)整和配置生產(chǎn)要素，確保制造過程的規(guī)范化、程序化和產(chǎn)品工藝、技術(shù)與質(zhì)量的精準(zhǔn)化。該系統(tǒng)隨產(chǎn)品配套銷售后，可與用戶實(shí)現(xiàn)互動(dòng)，對(duì)售出產(chǎn)品進(jìn)行應(yīng)用終身監(jiān)控和不良狀態(tài)診斷，并通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行生產(chǎn)指標(biāo)體系調(diào)節(jié)與處理。
 
　　早在“十二五”初期，面對(duì)公司產(chǎn)品品種不斷翻新，生產(chǎn)數(shù)量不斷增加的產(chǎn)銷形勢(shì)，揚(yáng)力集團(tuán)就在旗下?lián)P力精機(jī)公司試行早期PDM數(shù)據(jù)管理，對(duì)產(chǎn)品資源以及生產(chǎn)程序通過物料清單加以控制，強(qiáng)化生產(chǎn)資源計(jì)劃管理，此舉極大地加快了生產(chǎn)周期，提高了整體生產(chǎn)效率。據(jù)精機(jī)公司生產(chǎn)科長吳朝飛介紹，近幾年，揚(yáng)力精機(jī)公司常規(guī)產(chǎn)品銷售占比逐步減少，用戶定制產(chǎn)品要求不斷加大。2014年，精機(jī)公司定制產(chǎn)品占比接近50%。
 
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，精機(jī)公司常規(guī)產(chǎn)品規(guī)格多達(dá)120余種，全年定制機(jī)床產(chǎn)量達(dá)2000多臺(tái)套。隨著P-MES執(zhí)行系統(tǒng)的推進(jìn)，企業(yè)的創(chuàng)新能力和研發(fā)水平不斷提高。2014年，揚(yáng)力精機(jī)公司在國內(nèi)首創(chuàng)P2H-1600T雙點(diǎn)精密壓力機(jī)。該機(jī)床采用曲軸橫放結(jié)構(gòu)，行程480mm，適合單機(jī)多工位級(jí)進(jìn)模的連續(xù)快速精密沖壓，整機(jī)設(shè)計(jì)制造一次性成功。針對(duì)大型電機(jī)定轉(zhuǎn)子級(jí)進(jìn)模高速?zèng)_壓需求，該公司還開發(fā)研制出P2H-630閉式雙點(diǎn)重載高速精密壓力機(jī)。該產(chǎn)品是目前市場上大噸位重載高速壓力機(jī)中噸位最大、速度最快的機(jī)型，機(jī)身剛度達(dá)到1/12000，機(jī)床重復(fù)定位精度在2絲以內(nèi)。
 
　　汽車產(chǎn)業(yè)是鍛壓機(jī)床的主導(dǎo)型市場之一，目前，揚(yáng)力集團(tuán)已涉足汽車行業(yè)需求的高端裝備大型沖壓線。該公司將繼續(xù)加大對(duì)多聯(lián)桿傳動(dòng)技術(shù)、伺服技術(shù)、抗偏載技術(shù)等研究力度，注重機(jī)器人集成技術(shù)、伺服技術(shù)的系統(tǒng)化應(yīng)用，立足于汽車行業(yè)的中高端需求，開發(fā)研制自動(dòng)化程度高、生產(chǎn)效率高的沖壓生產(chǎn)線，切實(shí)提升汽車制造領(lǐng)域的系統(tǒng)解決方案和整體交付能力。