曲軸是內燃發動機中的關鍵零件之一,也是內燃機中最難加工的工件之一。曲軸在發動機中是將活塞連桿的住復運動變為旋轉運動, 其在工作過程中會不斷承受很大的彎曲應力和扭轉應力, 且受力情況異常復雜。所以對曲軸的抗拉強度、剛度、耐磨性、耐疲勞性以及沖擊韌性等都提出了更高的要求。曲軸的主要失效形式是軸頸磨損和疲勞斷裂, 因此對曲軸在生產制造環節強化工藝技術和機械加工技術同樣都有著更高的要求。曲軸是發動機中工作強度最大, 承受較多復雜多變載荷的重要零件之一。長期以來,因受國內毛坯鍛造水平的影響(加工余量過大) , 在曲軸粗加工過程中, 往往會產生較...
平面磨削加工技術與工藝專題
平面磨削在生產中用途極廣，工件在平面磨削過程中經常會出現各種各樣的表面缺陷，特別是在精密磨削中一些憑目測即可辨認的表面缺陷嚴重影響… [詳細]
細長軸加工技術與工藝專題
在生產加工過程中,尤其是普通車床，細長軸類零件一直是屬于不易加工的范疇，如果有了思路，也是相當容易的，更何況是數控機床。本專題通過… [詳細]
螺紋加工技術與工藝專題
隨著數控技術的發展, 螺紋加工從攻絲向銑螺紋方向發展。銑螺紋有著攻絲不可比擬的優點: 螺紋精度和表面粗糙度明顯優于攻絲; 加工范圍… [詳細]
薄壁零件加工技術與工藝專題
薄壁零件因具有重量輕、節約材料、結構緊湊等特點而被廣泛應用。但薄壁零件的剛性差、易變形，難以保證加工精度。為解決薄壁零件加工難題，… [詳細]
壓鑄模具加工技術專題
壓鑄模具是壓鑄生產中重要的工藝設備。金屬液在壓鑄模具中冷卻凝固，最終形成壓鑄件。壓鑄件的形狀、尺寸、質量，以及壓鑄生產的順暢性都與… [詳細]