提高龍門(mén)鏜銑床橫粱導(dǎo)軌直線度的方法研究
2017-1-11 來(lái)源:齊齊哈爾大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院 作者:包麗 張洪軍
摘要:橫梁導(dǎo)軌是龍門(mén)鏜銑床重要的支撐部件,其直線度精度直接影響工件的加工精度。針對(duì)龍門(mén)鏜銑床長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后橫梁導(dǎo)軌直線度精度降低的問(wèn)題,依托有限元技術(shù)。從橫梁結(jié)構(gòu)和現(xiàn)場(chǎng)裝配工藝兩個(gè)角度提出解決方案。從橫梁結(jié)構(gòu)上改進(jìn)來(lái)提高抗彎剛度,從工藝上調(diào)整立柱的地腳螺栓處墊鐵。通過(guò)橫梁導(dǎo)軌變形量試驗(yàn),結(jié)構(gòu)和工藝都改進(jìn)后的橫梁導(dǎo)軌直線度提高超過(guò)50%,說(shuō)明改進(jìn)方法對(duì)提高橫梁導(dǎo)軌直線度有明顯作用。
關(guān)鍵詞:龍門(mén)銑鏜床;有限元分析;直線度;結(jié)構(gòu)改進(jìn);墊鐵
龍門(mén)鏜銑床具有高精度特性,在加工結(jié)構(gòu)復(fù)雜的模具、板盤(pán)、箱體及凸輪等各類(lèi)工件中發(fā)揮著重大作用。但是當(dāng)其重要支撐部件橫梁導(dǎo)軌的直線度誤差超過(guò)設(shè)計(jì)精度時(shí),就會(huì)使得零件的輪廓誤差和位置誤差都超差,大大降低加工工件的質(zhì)量,因此需要對(duì)提高橫梁導(dǎo)軌直線度精度的方法展開(kāi)研究。從現(xiàn)有文獻(xiàn)來(lái)看,韓麗娟等對(duì)某型數(shù)控車(chē)床的導(dǎo)軌直線度及其測(cè)量過(guò)程進(jìn)行了研究,并編寫(xiě)了直線度誤差測(cè)量程序,但沒(méi)有從結(jié)構(gòu)和工藝角度對(duì)提高橫梁直線度的方案進(jìn)行討論;寧延平舊。等對(duì)國(guó)內(nèi)外高精度直線度的各種測(cè)量方案進(jìn)行了詳細(xì)的對(duì)比分析,但未針對(duì)龍門(mén)鏜銑床的橫梁導(dǎo)軌直線度進(jìn)行研究。現(xiàn)有報(bào)道多見(jiàn)對(duì)直線度測(cè)量及數(shù)據(jù)處理的內(nèi)容,未見(jiàn)對(duì)大型龍門(mén)銑床的橫梁導(dǎo)軌直線度提高方法的探討。
龍門(mén)鏜銑床裝配過(guò)程中容易出現(xiàn)工藝不當(dāng)?shù)膯?wèn)題,隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng),其主要支撐部件如橫梁由于磨損、自身重力變形、撞擊變形等因素會(huì)使得導(dǎo)軌的直線度精度降低日J(rèn)。要保證工件的加工精度就必須保證橫梁導(dǎo)軌的直線度精度。針對(duì)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后機(jī)床橫梁導(dǎo)軌直線度精度降低的問(wèn)題,本文從橫梁導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)和現(xiàn)場(chǎng)裝配工藝兩個(gè)方面進(jìn)行研究。利用有限元分析技術(shù),分別改進(jìn)橫梁結(jié)構(gòu)和裝配工藝來(lái)提高橫梁直線度精度:一在結(jié)構(gòu)上提高橫梁的抗彎剛度;二是調(diào)整靠近橫梁導(dǎo)軌側(cè)的立柱上地腳螺栓處墊鐵。最后將改進(jìn)結(jié)構(gòu)和工藝后的橫梁導(dǎo)軌有限元仿真結(jié)果和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果對(duì)比分析,提高直線度都達(dá)到了50%以上,證明改進(jìn)方案是正確的。
1.有限元建模
國(guó)產(chǎn)的某型龍門(mén)鏜銑床由床身、立柱、橫梁、主軸箱、工作臺(tái)等部件組成,如圖1所示。由于龍門(mén)鏜銑床幾何結(jié)構(gòu)復(fù)雜,在建立有限元模型時(shí),忽略掉所有細(xì)微復(fù)雜的幾何因素,只考慮起主導(dǎo)作用的因素來(lái)建立整機(jī)的簡(jiǎn)化模型。4。j。采用Pro/E軟件先將各部件建立三維實(shí)體模型并裝配得到整機(jī)模型,導(dǎo)人ANSYS的Work—bench應(yīng)用平臺(tái),設(shè)置機(jī)床的材料屬性∞。o。其中立柱的材料為HT250,楊氏模量為1.2 X 105 MPa,密度為7 210 kg/m3,泊松比0.22;橫梁等其他大件用Q235A,楊氏模量為2.1 X 105 MPa,密度為7 860 kg/m3,泊松比0.3。在結(jié)合面處將節(jié)點(diǎn)自由度完全耦合舊J,將床身、立柱、橫梁、連接梁和主軸箱等部件裝配,得到龍門(mén)鏜銑床整機(jī)的有限元模型。進(jìn)行網(wǎng)格劃分時(shí),采用SOLID 45單元對(duì)實(shí)體進(jìn)行網(wǎng)格劃分,共有338 390個(gè)節(jié)點(diǎn),142 169個(gè)單元,見(jiàn)圖2。

2.改進(jìn)橫梁導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)
為提高橫梁導(dǎo)軌直線度,需要從結(jié)構(gòu)上改變。其結(jié)構(gòu)可以在內(nèi)部改進(jìn),考慮到現(xiàn)有龍門(mén)鏜銑床橫梁結(jié)構(gòu)已經(jīng)成型,因此在橫梁外部進(jìn)行改進(jìn)。根據(jù)文獻(xiàn)[9]可知,橫梁在y向的抗彎剛度較低。由于其剛度是連續(xù)變化的,而橫梁中間沒(méi)有支撐點(diǎn),其柔度較大。為增加其y軸的抗彎剛度,考慮到需要在原有橫梁的基礎(chǔ)上進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn),提出一種結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案如圖3。為避免主軸箱的加工行程受限,將矩形結(jié)構(gòu)增加在原有橫梁上方來(lái)提高其在垂直面和水平面的剛度。對(duì)改進(jìn)結(jié)構(gòu)后的橫梁裝配體在重力作用下的變形進(jìn)行有限元分析,得到結(jié)構(gòu)改變后的主軸頭沿z向位移量見(jiàn)表1和圖4a,沿X向位移量見(jiàn)表2和圖4b。



圖4原始和改進(jìn)后結(jié)構(gòu)兩種情況下主軸頭沿z向和坰位移的變化量
表1 結(jié)構(gòu)改變前后主軸頭z向位移的變化

表2結(jié)構(gòu)改變前后X向位移的變化

從表1、2的數(shù)據(jù)和圖4發(fā)現(xiàn):(1)原始結(jié)構(gòu)主軸頭沿z、x方向的位移變化值相對(duì)較大,其差值也相對(duì)較大,分別為:39.1—25.8=13.3斗m,14.5—5.5=9Ixm;(2)改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)主軸頭沿z、x方向的位移變化值相對(duì)較小,其差值也相對(duì)較小,分別為:33.5—26.1=7.4 Ixm,9.8—4.5=5.3 txm;(3)改進(jìn)的結(jié)構(gòu)能使y軸橫梁在眩平面和XY平面內(nèi)直線度變好,都提高了近50%。
3.改進(jìn)裝配工藝
現(xiàn)場(chǎng)裝配工藝按照先部裝,再總裝的原則,先對(duì)橫梁進(jìn)行部裝后,將橫梁與立柱進(jìn)行裝配。在安裝調(diào)整好之后,對(duì)裝配工藝進(jìn)行改進(jìn):通過(guò)調(diào)整立柱的地腳螺栓處可調(diào)墊鐵(靠近橫梁的導(dǎo)軌側(cè)),使其稍微調(diào)高一些,要根據(jù)有限元模型中橫梁及其主軸箱的重力來(lái)確定“調(diào)高”的這個(gè)量。這種做法可以改善滑鞍、主軸箱傾覆力矩對(duì)橫梁導(dǎo)軌直線度的影響,但主軸頭的位置可能會(huì)發(fā)生相對(duì)較大的位移,這樣會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力(主要是床身與立柱的連接螺栓處),對(duì)機(jī)床精度保持性可能產(chǎn)生影響。把調(diào)整墊鐵沿z方向調(diào)高0.03 mm的位移,再根據(jù)有限元分析計(jì)算主軸頭上在XY平面內(nèi)沿x向的位移的變化值,得出變化值的系列值。得到表3和圖5。在變化的系列值找出最大值和最小值的差值,即對(duì)直線度的影響。
表3主軸頭上某固定點(diǎn)沿z向的位置變化值


圖5兩種情況下主軸頭沿x方向位移的變化量
從表3的數(shù)據(jù)及圖5發(fā)現(xiàn):(1)原始結(jié)構(gòu)主軸頭沿x方向的位移變化值比較小,但是其差值相對(duì)較大,其大小為:14.5—6.9=7.6斗m;(2)地腳螺栓處墊鐵調(diào)整后主軸頭沿x方向的位移變化值比較大,但是其差值相對(duì)較小,其大小為:51.2—47.2=4斗m;(3)調(diào)整靠近滑鞍側(cè)地腳螺栓處墊鐵能使橫梁導(dǎo)軌直線度變好,提高了近50%。
4.試驗(yàn)驗(yàn)證
為檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)和工藝改進(jìn)后橫梁導(dǎo)軌直線度的變化,考慮到橫梁在Z向的變形量較大,因此進(jìn)行了主要體現(xiàn)其z向位移變化的橫梁導(dǎo)軌變形量測(cè)量實(shí)驗(yàn),測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)如圖6。橫梁在x向的位移可采用自準(zhǔn)直儀法進(jìn)行測(cè)量Ll 0|,文中不加詳述。將改進(jìn)方案后的有限元仿真結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析。通過(guò)對(duì)比改進(jìn)方案前后主軸頭沿z向位移量,得到橫梁導(dǎo)軌的直線度數(shù)值。按照實(shí)際裝配情況將橫梁置于立柱上,以工作臺(tái)水平為基準(zhǔn),將千分表放置于滑枕下,以橫梁右端為起始點(diǎn),得到方案改變前后主軸頭z向位移變化¨¨如圖7。由圖7發(fā)現(xiàn):(1)試驗(yàn)測(cè)量結(jié)果和有限元仿真結(jié)果吻合度較好,有限元仿真結(jié)果的位移差值(3.8斗m)比測(cè)量結(jié)果(2.6斗m)大;(2)測(cè)量結(jié)果中原始結(jié)構(gòu)主軸頭沿z方向的位移變化值相對(duì)較大,其大小為:14.5—6.5=8(斗m);(3)方案改進(jìn)后主軸頭沿z方向的位移比較大,但是其差值相對(duì)較小,其大小為:51.1—48.5=2.6(斗m);(3)方案改進(jìn)后,有限元仿真結(jié)果和試驗(yàn)測(cè)量結(jié)果顯示分別提高橫梁導(dǎo)軌直線度53%和67%。


5.結(jié)語(yǔ)
橫梁導(dǎo)軌直線度精度對(duì)加工件質(zhì)量有著重大影響。對(duì)國(guó)產(chǎn)某型龍門(mén)鏜銑床進(jìn)行實(shí)體建模和有限元網(wǎng)格劃分后,對(duì)橫梁導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)和裝配工藝分別進(jìn)行改進(jìn)后得到兩組仿真結(jié)果。結(jié)合橫梁導(dǎo)軌變形量測(cè)量試驗(yàn)和總體方案改進(jìn)后的仿真數(shù)據(jù),得到如下結(jié)論:
(1)單獨(dú)將橫梁導(dǎo)軌外部結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)后能使橫梁在XY和泫平面內(nèi)直線度都提高近50%。
(2)通過(guò)調(diào)整靠近滑鞍側(cè)的地腳螺栓處墊鐵可以改善滑鞍、主軸箱傾覆力矩對(duì)橫梁導(dǎo)軌直線度的影響,但主軸頭的位置發(fā)生了相對(duì)較大的位移。但仍能使橫梁導(dǎo)軌直線度提高近50%。
(3)結(jié)構(gòu)和工藝都改進(jìn)后的方案有限元仿真結(jié)果與試驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)吻合度好,對(duì)橫梁導(dǎo)軌直線度分別提高53%和67%。說(shuō)明了改進(jìn)方案的正確性和有效性。
(4)在改進(jìn)橫梁導(dǎo)軌直線度的兩種方法中,在保證機(jī)床整體剛度的前提下,可以?xún)?yōu)先考慮調(diào)節(jié)地腳螺栓處墊鐵的方案,但是調(diào)整地腳螺栓處墊鐵方法的通用性需要進(jìn)一步探討。
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