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2020年國際消費電子展:博世智能技術詮釋“科技成就生活之美”
2020-1-7  來源:博士  作者:-

  
        博世展臺:中央展廳 展臺號12401

? 博世兩款產品榮膺“最佳創新大獎”—— 虛擬遮陽板及車載3D顯示屏
? 博世人工智能系統入駐國際空間站
? 博世集成式投影技術讓眼鏡更智能
  
       2020年國際消費電子展(CES)將于1月7日至10日在拉斯維加斯拉開序幕。屆時,博世將攜移動互聯出行和家居互聯產品亮相中央展廳12401號展臺。具備人工智能的解決方案是本次博世展示的亮點,其中有的是解決方案帶有人工智能功能,有的是開發和生產過程中運用了人工智能技術。作為全球領先的技術和服務供應商,博世致力于為制造業、智能家居、自動駕駛等領域帶來安全、可靠和便捷易用的人工智能技術。
 
  
  
01_共建AI信任感,創造美好新體驗

      2020年國際消費電子展創新大獎:博世斬獲三項殊榮
 
  
  
02_2020年國際消費電子展將在拉斯維加斯拉開序幕
  
      在2020年國際消費電子展正式開幕前的CES創新大獎評選中,博世兩度榮獲最高分,并斬獲三項殊榮。作為未來趨勢的風向標,CES創新大獎每年都由美國消費技術協會(Consumer Technology Association)主辦,其評選范圍涵蓋28個類別。除車載3D顯示屏外,博世汽車多媒體事業部另一項全球首創技術——虛擬遮陽板也榮獲了“最佳創新大獎”。這兩大創新方案同時也榮膺其他類別的“創新獎”殊榮。此外,第三個“創新獎”由博世醫療診斷智能平臺Vivascope榮獲。

      全球首發虛擬遮陽板——透明的數字遮陽板(搭載人工智能技術):
 
  
  
03_虛擬遮陽板運用智能算法調暗顯示屏相應部分 
  
      傳統遮陽板翻下后,雖然能為駕駛員遮擋刺眼光線,但也會阻擋部分視線。博世利用全新的透明液晶顯示屏解決了這一問題。該產品通過連接車內監控攝像頭,可以監測駕駛員的視線位置,并運用智能算法分析位置信息,以及根據陽光或其他光源透過擋風玻璃射入駕駛員眼睛的路徑,調暗顯示屏上的相應部分,其余部分將繼續保持透明,不會妨礙駕駛員觀察路況。

      3D顯示屏——駕艙內的三維體驗:
 
  
  
04_全新的3D顯示屏可生成逼真的三維效果和警報信號 
      
      全新的3D顯示屏運用被動式3D技術生成逼真的三維效果和警報信號,相較傳統顯示屏而言,3D顯示屏能幫助駕駛員更快抓取視覺信息并減少注意力分散。此外,擁有立體視圖效果的顯示屏無需額外的視覺追蹤技術或3D眼鏡進行輔助。

      Vivascope——智能病理診斷平臺(搭載人工智能技術):
 
  
  
05_博世Vivascope可利用人工智能算法分析血液 
      
      博世Vivascope可以放大血液或其他體液樣本,生成數字圖像,并利用人工智能算法進行分析。通過機器學習,該設備已經接受了超過30000副圖像(包含約900萬人體細胞)的測試,并仍在持續學習。該產品還能快速且精準的識別細胞的異常,幫助醫生進行評估和診斷。
      
      博世亮點技術
      
      SoundSee傳感器系統 ——“聽診”國際空間站(搭載人工智能技術):
 
  
   
06_博世SoundSee傳感器系統使用人工智能技術分析音頻數據 
      
      博世SoundSee傳感器系統搭載先進人工智能技術,其尺寸僅相當于一個飯盒大小。SoundSee搭載美國國家航空航天局(NASA)的自動飛行器“宇航蜂”機器人(Astrobee Robot)進入太空,目前已步入軌道,并即將在空間站部署使用。SoundSee可利用內置麥克風獲取環境噪音,再使用人工智能技術分析音頻數據,以及時發現空間站的潛在異常并進行故障診斷。2020年初,SoundSee采集的音頻數據將被回傳至NASA設在匹茲堡博世研究與技術中心內的地面控制站。作為與NASA的一項合作研究項目,SoundSee由博世與Astrobotic聯合開發。
      
      智能眼鏡Light Drive系統——全天候信息顯示:
 
  
  
07_博世智能眼鏡Light Drive系統是全球首個能讓普通眼鏡智能化的解決方案 
      
      Bosch Sensortec推出的智能眼鏡Light Drive系統是全球首個能讓普通眼鏡智能化的解決方案。該集成式投影系統由MEMS反射鏡、光學元件、傳感器和智能軟件連接組成。與上一代產品相比,搭載Light Drive的智能眼鏡厚度可以減少超過三分之一,其重量不到10克。該系統能根據從智能手機或智能手表上接收的導航信息、消息通知、日歷提醒和操作指示等,在佩戴者的視野范圍內投影包含這些信息的高分辨率圖像,即使在陽光直射的情況下也可以提供清晰的視覺影像。
       
      車內監控系統——保障車輛安全性、舒適性和便捷性(搭載人工智能技術):
 
  
  
08_車內監控系統將成為保障行駛安全不可或缺的一部分 
      
      通過捕捉駕駛員的眼瞼運動、 視線方向和乘坐姿勢,博世車內監控系統能監測駕駛員是否處于微瞌睡或看手機的狀態,并在緊急情況發生時提醒駕駛員注意路況。同時,車內監控系統也能監測車內的乘客人數和乘客位置,從而在緊急情況發生時優化氣囊等安全系統,起到更好的保護作用。此外,該系統也能提升司乘體驗的舒適性和便捷性,比如,它能夠根據預設的個人偏好自動調節座椅位置等。未來,當車輛在高速公路等路段啟用部分自動駕駛模式時,車內監控系統可通過攝像頭判斷駕駛員是否準備好取回駕駛控制權,從而保障行駛的安全,成為不可或缺的一部分。

      博世巴士概念展示車——未來移動出行方式:
 
  
  
09_博世將借助未來巴士概念車展示其集電氣化、自動化、互聯化和個性化為一體的技術和解決方案 
      
      未來,移動出行服務供應商將為貨運或乘運場景中提供定制化的移動出行服務。本屆國際消費電子展上,博世將借助這輛未來巴士概念車,展示其為汽車廠商和移動出行服務供應商提供的集電氣化、自動化、互聯化和個性化為一體的技術和解決方案。除零部件外,博世還可提供無縫銜接的互聯出行服務,讓運營商能便捷地運營和管理車隊車輛,并且提供充電和保養服務,從而保障出行安全。

      未來移動出行:解決方案和服務系列

      激光雷達傳感器——除雷達及攝像頭外,第三種應用于自動駕駛的傳感器技術:
 
  
  
10_激光雷達與雷達、攝像頭實現無縫銜接,為駕駛者提供準確可靠的路況信息 
      
      博世正在完善服務于自動駕駛的傳感器產品組合,首款適用于車規的長距離激光雷達傳感器(光檢測和測距)已進入量產開發階段,能夠保證在汽車全生命周期內可靠運行。激光雷達在高級別自動駕駛中起到重要作用,即使在惡劣天氣和糟糕的光線條件中,也能與雷達和攝像頭實現無縫銜接,有效識別路面上的石頭等遠處的非金屬物體,為駕駛者提供準確可靠的路況信息。
      
      智能前置攝像頭——通過計算機視覺和人工智能識別物體
      
      智能前置攝像頭能識別物體,并將物體分為車輛、行人以及騎行者等類別,同時評估其運動路徑。該攝像頭也具備分析功能,即使在缺少道路標識的情況下也能準確區分車道、草皮路肩或路旁建筑;在擁堵的城市交通中,智能前置攝像頭能迅速、可靠地識別和區分被部分遮擋的車輛、行人以及騎行者,從而及時觸發車輛警報或緊急制動。

      雷達傳感器——為復雜駕駛環境打造的環繞傳感器:
 
  
  
11_博世完善自動駕駛傳感器產品組合
      
      新一代博世雷達傳感器更善于捕捉車輛的周邊環境。即使在惡劣天氣或糟糕的光線條件下,博世雷達傳感器憑借更大探測范圍、寬孔徑和高角分辨率,可提升自動緊急制動系統的響應。

      自動代客泊車——全自動代客泊車服務:
      
      博世與戴姆勒聯合開發全球首例可應用于泊車功能的SAE-第4級完全自動駕駛系統,并已在德國正式獲準應用于日常生活。博世為該系統提供了停車場內基礎設施的傳感器和通訊技術。預計到2021年底,多個國家的停車場將配備這一服務。為此,博世正在與多家停車場管理方及重要房地產項目開發商展開合作。

      車載計算機——新一代電子電氣架構:
      
      汽車電子電氣架構是未來互聯化、自動化和電氣化移動出行的關鍵之一。車載計算機不僅通過全新的高性能車輛控制單元來顯著提升運算能力,并且通過減少電控單元數量來降低整車重量以及簡化各零部件與系統之間的交互。預計在2020年代初,博世車載計算機的運算能力將較目前提升約1000倍。目前,博世正在開發應用于自動駕駛、動力總成系統、車載信息娛樂系統以及駕駛員輔助功能的車載計算機。

      智能無鑰匙——智能手機代替車鑰匙:
      
      未來,智能無鑰匙系統不僅能通過藍牙通信,還可利用超寬帶實現車輛與智能手機之間的通信。目前,已有部分智能手機使用了超寬帶這一新型通信技術。超寬帶能使智能手機的定位功能精準到厘米級,并充分保障通信安全。目前,博世與合作伙伴正致力于實現智能手機和車輛之間數據傳輸的標準化。在今年的國際消費電子展上,博世在一輛安裝有智能無鑰匙系統的展示車中首次應用了超寬帶技術。
      
      燃料電池系統——實現電動汽車長途出行:
      
      燃料電池系統具有續航里程長、燃料補充時間短的優勢,同時,利用可再生能源制氫,可實現零排放。博世正在與瑞典公司Powercell攜手合作,計劃實現燃料電池電堆商業化。除該款將氫能轉化為電能的燃料電池電堆之外,博世也在持續開發其它重要系統元器件,逐步推進量產。
      
      一體化底盤——電動化出行平臺:
      
      博世電氣化產品線覆蓋了電動車所須的所有基礎部件,包括電動化動力總成系統、轉向系統、制動系統。通過與德國本特勒集團(Benteler)展開合作,博世展示了如何將現有電動汽車產品實現整合。一體化底盤還有助于博世更好地了解汽車生產商在汽車零部件方面的需求來優化產品開發布局。

      電橋——碳化硅技術優化電動車性能:
      
      博世新型電橋采用全新的碳化硅技術進一步提升電動動力總成系統的效率和功率密度。在WLTP測試中,這一全新的驅動單元可使系統效率提高96%,并延長6%續航里程。該電橋的功率密度為每千克3000瓦,較前一代產品提高50%。憑借碳化硅半導體在電力電子控制器中的應用,以及電機、電力電子控制器和傳動部件的緊湊型空間設計,電橋的整體性能得到了提升。

      互聯電動自行車——2.0版騎行體驗:
      
      博世Kiox的車載計算機能使騎手在騎行過程中隨時了解車速、脈搏、騎行表現等數據。一旦騎行結束,騎手還能通過eBike Connect智能手機應用或在線門戶網站評估相關數據。同時Kiox具有卓越的Lock功能,可以利用數字化保護防止電動自行車被盜。此外,新一代智能手機應用中心能借助COBI.Bike應用程序為騎手提供全方位的互聯服務,包括導航、健身等信息,并接入AppleHealth、GoogleFit和komoot等第三方服務和應用。

      智能助手:駕乘和家居生活的安全性和舒適性
      
      家居互聯——智能家居平臺:
      
      博世正在不斷拓展家居物聯網的服務范圍。Home Connect,作為連接博世及其它制造商家用設備的博世開放式物聯網平臺,正在從廚房、洗衣房場景擴展到更多的生活場景。從2020年年中開始,家居互聯將為不同廠商生產的照明、采暖、安保和娛樂等聯網設備提供大量額外的互聯服務。博世家居互聯平臺Home Connect目前在全球已擁有約40個合作伙伴,預計在未來將增加超過一倍,從而進一步提高用戶家居生活的舒適性、便捷性和高效性。

      博世智能家居——更為兼容
      
      博世智能家居將很快支持蘋果HomeKit。在未來,利用蘋果應用程序(APP)和SIRI語音助手即可控制博世智能家居系統。為了使消費者獲益更多,博世將通過應用程序編程接口(API)讓合作伙伴在自有產品中自主地兼容博世智能家居設備及服務。

      應用商店——整合各類應用:
      
      物聯網的互聯性在安防技術中發揮著關鍵作用。目前,博世集團下屬安防和安全(Security and Safety Things)子公司開發了自有IT平臺,能有效協調商業建筑中所有視頻和安防應用的設備、軟件和數據。這一平臺可在短時間內測試應用兼容性及安裝系統。在互聯生活和移動出行領域的相關應用將在此次國際消費電子展中展出。

      Spexor——隨時隨地提供安全感:
      
      Spexor作為一款小型移動報警設備,可提供可靠的監測服務,并即時報告所有非法入侵,能夠應用于住宅、小轎車、房車或庫房等所有亟需保障安全的場所。該設備集成了噪音、移動和氣壓傳感器及GPS,在監測到非法入侵時可通過Wi-Fi或低功率廣域(LPWA)物聯網無線技術標準向用戶的智能手機發送警報。

      2020 CES 博世活動:
      
      • 博世集團新聞發布會

      時間:2020年1月6日(周一),當地時間上午9點至10點30分
      地點:美國內華達州拉斯維加斯曼德勒灣酒店(Mandalay Bay Hotel)南會議中心(South Convention Center)二樓BCD會議廳(Ballrooms BCD)
      • 博世展臺
      時間:2020年1月7日(周二)至1月10日(周五)
      地點:中央展臺,展臺號12401
      • 博世媒體服務官方推特帳號:#BoschCES
      • 專家論壇
      時間:2020年1月8日(周三),當地時間上午10點15分至11點15分
      話題:“新領”工作的學徒制發展趨勢
      嘉賓:博世北美人力資源高級副總裁Charlie Ackerman
      地點:曼德勒灣酒店南會議中心

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