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      “十年前埃馬克在中國銷售的機床僅占全球銷量的5%，現在這一占有率已達到25%。” 
   
      該公司亞太區總監何皓然日前在第四屆埃馬克技術博覽會非常得意。 
   
      何皓然認為，在全球智能自動化需求不斷提升的今天，埃馬克作為世界金屬加工領域內全球舉足輕重的機床制造廠商，必須更快、更靈活的應對高新技術的發展。” 
   
      他認為“簡單化”、幫助客戶節約成本和極致的靈活性是埃馬克在自動化設備、智能化解決方案研發方面發展的方向。 
   
智能化是大勢所趨 
  
      作為世界金屬加工領域內舉足輕重的機床制造廠商之一，埃馬克很早就意識到中國市場的重要性。 
   
      2003年，埃馬克在上海設立代表處，吹響了進軍中國市場的號角。 
   
      2004年，埃馬克在江蘇太倉，成立了埃馬克機床(太倉)有限公司，旨在根據中國市場的特定需求進行產品的組裝。 

  
      隨著中國需求的不斷增加，埃馬克金壇工廠也將于2013年年底運營。 
   
      有別于太倉工廠只負責組裝，金壇工廠的職能主要是負責生產一些基礎設備以滿足亞太區客戶的需求，“我們的目標是到2020年將年產3000臺機床。”何皓然對記者說。 
   
      在中國，由于汽車制造業的快速發展，埃馬克的發展勢頭一直很好。目前中國市場占有率占其全球市場的25%，中國市場的增長速度遠遠高于其傳統市場——北美和歐洲。 
   
      中國目前不以低成本為其競爭優勢，它正經歷著產業與經濟的升級。在這樣的大經濟環境下，埃馬克未來的發展方向是什么？ 
   
      何皓然預計：“中國企業對智能自動化設備的需求量也越來越大，智能化、自動化是制造業的大勢所趨，我們埃馬克也將緊跟市場潮流。” 
   
      “一般來說，復雜的自動化技術越少，整個生產過程就越穩定。如運用模塊化概念，實現多個機床的連接，實現自動化控制的同時，極大地提高生產效率。”何浩然對記者表示，埃馬克希望充分利用自身先進的技術優勢，助力中國中高端制造企業在智能化、自動化方面取得更長遠的發展。 
  
      “對于快速成長的中小型企業，想要提高生產率，最好的方案就是將其設備全線升級成為自動化設備，以滿足他們日益增長的產量要求。”何皓然強調。小組件生產的明天 
   
      本屆技術博覽會為期一天，全天共舉辦8場技術專題講座，圍繞自動化、智能化方面的熱點話題進行深入的解剖，全面詳細的介紹了埃馬克在智能化、自動化方面的解決方案。博覽會期間，埃馬克還現場展示了VL2、VL5、VSC7、等機床在智能、自動化方面的特性。 
  
      在博覽會現場記者了解到，此次展出的VL2倒置式車床具有獨特代表性，能夠實現對小組件的自動化生產，并擁有高精度的生產過程和組件低成本。 
   
      VL2倒置式車床能對最大直徑100毫米、長度150毫米的小齒輪、行星齒輪、滑動套管、泵組件、同步器卡環、鏈齒輪或法蘭組件進行加工。該機床的設計亮點在于能夠滿足各種軟硬加工的多種生產技術的應用，以及提供高性價比的完整自動化系統。 
   
      “在研發之初，我們就希望設計一個在生產小組件時能保證最大生產力的機床，VL2機床證明了我們的成功，機器的緊湊結構保證了屑對屑時間能夠達到最短。”德國埃馬克薩拉赫機床有限公司的總經理GuidoHegener解釋道。這使得VL2的生產力水平比其他自動化水平式車床高出大約15%。 
   
      當談到組件質量時，除了堅固的機器底座設計之外，必須要提到埃馬克的另一個核心設計：機器內所有相關組件的完美組合。主軸和工件位于工具的上面，保障了芯片的優化傳動并且防止發生堆積，最大程度地保證了生產過程的連續性—這也是在設計VL2機床連接裝置時考慮到的一個重要因素。埃馬克能按照用戶需求對自動化裝置進行編譯，這將為機器投入生產做到最好的前期準備。 
   
      “VL2機床非常靈活，”GuidoHegener說，“從自動化到界面和控制系統都可以根據生產環境進行選擇。”比如，它包含一個可選的Y軸或測量探頭。在基礎車床上，工作主軸安裝在一個復式滑座上，可以在X軸和Z軸上移動，VL2機床也可以在刀架上選擇配備Y軸，對高度復雜的幾何體進行高效加工。