意大利MCM公司,業(yè)內(nèi)人士稱稱之為“豪華”臥式加工中心的制造基地。這是一家有著純正歐洲血統(tǒng)的航空設(shè)備制造廠,其產(chǎn)品包括大型加工中心、重型機(jī)床和相關(guān)自動化配件,具有高精度、高柔性、高可靠度及高效率的特點,具備提供自動化加工生產(chǎn)全面解決方案的能力。其產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,擁有空客、奧古斯塔韋斯特蘭直升機(jī)(全球第二大直升機(jī)廠家)、法拉利、戴姆勒、阿爾斯通等重量級客戶,對于公司提高研發(fā)能力、提升品牌形象、進(jìn)軍國際市場、發(fā)展航空戰(zhàn)略等具有重要意義。2014年被收歸日發(fā)精機(jī)旗下,成為日發(fā)精機(jī)全資子公司。
上圖的臥式加工中心是MCM在1978年設(shè)計開發(fā),而下圖的iTANK機(jī)型布局,則是MCM目前主力產(chǎn)品的結(jié)構(gòu),兩者時間上整整跨越了30年。
經(jīng)歷30年的演變,國際數(shù)控機(jī)床制造技術(shù)發(fā)生了顛覆性的變革。然而,MCM機(jī)床制造和設(shè)計技術(shù)的理念卻始終如一。MCM公司的總設(shè)計師和締造者,包萊蒂先生對于機(jī)床“精度-性能-高度智能”的追求卻從未改變。MCM機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計始終遵循熱對稱、高剛性、重心驅(qū)動的主旨。
上圖中的臥式加工中心,整機(jī)采用十字滑臺結(jié)構(gòu),在當(dāng)時是相當(dāng)超前的布局結(jié)構(gòu)。三軸布局幾乎完全對稱,熱變形從中心向周邊擴(kuò)散,確保了機(jī)床長期運行的精度熱穩(wěn)定性。
而在下圖中,整機(jī)采用了正T型結(jié)構(gòu),X軸絲杠依然布置在異型立柱的前后重心上。Y軸絲杠采用通過立柱中心的一根絲杠布局或者左右雙絲杠驅(qū)動的雙驅(qū)布局,甚至還有中心布局的雙絲杠驅(qū)動布局。Z軸絲杠則采用中心布局的一根,中心布局的2根雙驅(qū),兩邊布局的2根雙驅(qū)多樣配置。在MCM的設(shè)計理念中,一切設(shè)計均讓步于精度和性能。
同樣,iTANK系列所采用的A軸擺動工作臺和A軸擺動主軸頭,MCM也同樣采用了絕對的對稱布局結(jié)構(gòu),通過渦輪蝸桿雙驅(qū)或者扭力馬達(dá)的雙驅(qū)結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)。
采用對稱布局、重心驅(qū)動的優(yōu)點:(1)驅(qū)動彎矩產(chǎn)生的摩擦力幾乎為零,運動沒有額外的能量消耗,故所需驅(qū)動力為最低。(2)機(jī)床運動不會產(chǎn)生額外的變形,有利于機(jī)床保持良好的動靜態(tài)精度。(3)有效降低了摩擦損耗,零件使用壽命大大延長,精度保持性好。(4)可以有效降低摩擦熱的產(chǎn)生,減少熱變形。
由于機(jī)床采用了對稱布局,機(jī)床的熱變形是從中心向兩邊成對稱性擴(kuò)散,零點穩(wěn)定,配合全閉環(huán)系統(tǒng)的應(yīng)用,機(jī)床可以很輕松地實現(xiàn)極高的精度及穩(wěn)定性。任何一款機(jī)床,只要它有相對摩擦運動,只要它有電氣系統(tǒng),它在運行的過程中就一定會有熱量產(chǎn)生。而且在加工過程中,還會有切削熱的堆積。即使機(jī)床配備了恒溫控制系統(tǒng),機(jī)床本身也還會有一定范圍的溫度變化。所以機(jī)床產(chǎn)生熱變形是不可避免的。
MCM機(jī)床的設(shè)計,從源頭上保證了機(jī)床極佳的動態(tài)剛性、優(yōu)異的精度、極高穩(wěn)定性的使用可靠性。這也就不難理解,為什么MCM的機(jī)床,可以達(dá)到坐標(biāo)鏜床的機(jī)械精度和加工精度。
在本屆CIMT2017展覽會上,日發(fā)精機(jī)將展出一組與MCM聯(lián)合開發(fā)的CLOCK800柔性生產(chǎn)線:由一臺五軸CLOCK800、一臺四軸CLOCK800、18組托盤庫、一臺穿梭車、一組裝卸站組成的FMS柔性化制造系統(tǒng),通過JFMX系統(tǒng)對整條柔性線進(jìn)行統(tǒng)一控制和管理。機(jī)床自帶矩陣式刀庫,可以對加工刀具進(jìn)行高效集中管理。
該產(chǎn)品非常適合小批量多品種產(chǎn)品的生產(chǎn)和管理,實現(xiàn)無人化工廠的智能化管理。
(來源:日發(fā)精機(jī))
如果您有機(jī)床行業(yè)、企業(yè)相關(guān)新聞稿件發(fā)表,或進(jìn)行資訊合作,歡迎聯(lián)系本網(wǎng)編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
- 2025年5月 新能源汽車銷量情況
- 2025年5月 新能源汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年5月 基本型乘用車(轎車)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年5月 軸承出口情況
- 2025年5月 分地區(qū)金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年5月 金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年4月 新能源汽車銷量情況
- 2025年4月 新能源汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年4月 基本型乘用車(轎車)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年4月 軸承出口情況
- 2025年4月 分地區(qū)金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年4月 金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年1月 新能源汽車銷量情況
- 機(jī)械加工過程圖示
- 判斷一臺加工中心精度的幾種辦法
- 中走絲線切割機(jī)床的發(fā)展趨勢
- 國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和數(shù)控機(jī)床何去何從?
- 中國的技術(shù)工人都去哪里了?
- 機(jī)械老板做了十多年,為何還是小作坊?
- 機(jī)械行業(yè)最新自殺性營銷,害人害己!不倒閉才
- 制造業(yè)大逃亡
- 智能時代,少談點智造,多談點制造
- 現(xiàn)實面前,國人沉默。制造業(yè)的騰飛,要從機(jī)床
- 一文搞懂?dāng)?shù)控車床加工刀具補償功能
- 車床鉆孔攻螺紋加工方法及工裝設(shè)計
- 傳統(tǒng)鉆削與螺旋銑孔加工工藝的區(qū)別