鏜銑加工中心關(guān)鍵零部件設(shè)計
2017-2-21 來源:沈陽機床股份有限公司中捷鉆鏜床廠 作者:李翊群 閻遲佳
摘要:本文研究的鏜銑加工中心共三個進給軸,一個旋轉(zhuǎn)軸( 主軸) ,工作臺在床身上前后移動,實現(xiàn)X軸進給運動:滑鞍在橫梁上左右移動,實現(xiàn)Y軸進給運動;主軸箱在滑鞍上上下移動實現(xiàn)Z軸進給運動。
關(guān)鍵詞:鏜銑加工中心;關(guān)鍵零部件;設(shè)計
1.加工中心的總體結(jié)構(gòu)布局
本文研究的機床采用固定橫梁式龍門框架結(jié)構(gòu),雙立柱與床身兩側(cè)固定聯(lián)接的布局形式,半封閉防護間。如圖1.1。床身、工作臺、立柱、橫梁、滑鞍、主軸箱等大件利用三維計算機軟件輔助優(yōu)化設(shè)計,其結(jié)構(gòu)布置合理,滿足機床的剛度和強度要求。

圖1.1機床結(jié)構(gòu)圖
2.關(guān)鍵零部件設(shè)計
2.1.床身、工作臺
(1)X軸導(dǎo)軌副采用重載滾動直線導(dǎo)軌,動靜摩擦力小,工作臺靈敏度高,高速振動小,低速無爬行,定位精度高,伺服驅(qū)動性能優(yōu);同時承載能力大,切削抗振動性能好,可以改善機床性能特性,提高機床的精度和精度穩(wěn)定性及機床的使用壽命。如圖2.1所示。

圖2.1床身、工作臺截面圖
(2)X軸驅(qū)動———伺服電機通過齒形帶降速傳動滾珠絲杠(降速比i=2),帶動工作臺在床身上前后移動,實現(xiàn)X軸進給運動,并對絲杠進行預(yù)拉伸,以提高絲杠副的剛度。如圖2.2所示。

圖2.2 X軸驅(qū)動裝配圖
2.2橫梁
(1)為滿足機床重負荷切削,橫梁采用大截面,導(dǎo)軌階梯式布置,具有足夠的抗彎剛度和抗扭剛度。
(2)橫梁導(dǎo)軌副采用重載滾動直線導(dǎo)軌。如圖2.3所示。
(3)Y軸驅(qū)動———伺服電機通過聯(lián)軸器與滾珠絲杠直聯(lián),滾珠絲杠帶動滑鞍在橫梁上左右移動,實現(xiàn)Y軸進給運動。

圖2.3 Y軸驅(qū)動裝配圖
2.3主軸箱
(1)主軸箱采用矩形導(dǎo)軌,Z軸導(dǎo)軌副為滑動導(dǎo)軌副,即鑄鐵一貼塑摩擦副傳動,有良好的吸震性,保證加工時切削平穩(wěn)。
(2)主軸箱部件采用雙液壓缸平衡機構(gòu),保證主軸箱的運動的穩(wěn)定性。
(3)主軸組和ZF變速箱具有恒溫冷卻功能。
(4)主軸組采用臺灣專業(yè)廠生產(chǎn),具有高精度,高性能。主軸刀是靠主軸上的碟形彈簧以拉緊力通過四瓣爪式拉刀機構(gòu)作用在刀柄的拉釘上,是刀具與主軸錐孔緊密配合來實現(xiàn)抓刀的。
(5)采用德國進口的ZF變速箱,使主軸箱與變速箱分離,提高了主軸精度的穩(wěn)定性,變速箱為兩檔齒輪自動變速機構(gòu),可實現(xiàn)低速大扭矩和高速恒功率,同時滿足粗加工和精加工要求。
(6)ZF變速箱的冷卻及主軸組部件的冷卻由專用油冷卻機完成。
(7)機床具有主軸定向功能。如圖2.4所示。
(8)Z軸驅(qū)動———伺服電機通過聯(lián)軸器與滾珠絲杠直聯(lián),滾珠絲杠帶動主軸箱在滑鞍上上下移動實現(xiàn)Z軸進給。Z軸電機帶有自動抱閘功能,在斷電的情況下,自動抱閘將電機軸抱緊,使之不能轉(zhuǎn)動。如圖2.5所示。

圖2.4主軸箱裝配圖(左)
圖2.5 Z軸驅(qū)動裝配圖(右)
3.附屬零部件選配
3.1液壓系統(tǒng)
采用雙液壓缸平衡機構(gòu),保證主軸箱的運動的穩(wěn)定性。如圖3.1所示

圖3.1液壓系統(tǒng)原理圖
3.2制冷系統(tǒng)
大功率的油冷機冷卻主軸組及ZF減速箱。如圖3.2所示。

圖3.2制冷系統(tǒng)原理圖
3.3潤滑系統(tǒng)
(1)三個坐標(biāo)軸承采用脂潤滑方式
(2)滾珠絲杠副均采用自動稀油潤滑方式。
(3)X、Y坐標(biāo)導(dǎo)軌為直線滾動導(dǎo)軌,采用自潤滑方式。
(4)Z坐標(biāo)導(dǎo)軌為鑄鐵一貼塑組成的摩擦導(dǎo)軌副,有自動控制的潤滑點,潤滑油經(jīng)分流潤滑導(dǎo)軌副,動作由數(shù)控系統(tǒng)自動控制。
3.4氣動系統(tǒng)
主要應(yīng)用于主軸松、夾刀;主軸中心吹氣:主軸前端密封吹氣。如圖3.3所示。

圖3.3氣動系統(tǒng)原理圖
3.5冷卻排屑系統(tǒng)
工作臺上被加工下來的鐵屑通過床身兩側(cè)的螺旋排屑器輸送到床身前端的鏈?zhǔn)脚判计魃希儆膳判计鲗⑶行妓偷叫≤囍小?/font>
3.6機床整機防護
采用半封閉防護,以防鐵屑及冷卻液飛濺,使操作者在安全舒適的環(huán)境下工作。
4.結(jié)論
本文設(shè)計的機床其主傳動采用德國進口的ZF減速箱兩檔變速,使主軸箱與變速箱分離,提高了主軸精度的穩(wěn)定性;采用臺灣專業(yè)制造廠生產(chǎn)的主軸組,內(nèi)置強力拉刀機構(gòu),保證了主軸組的精度及使用的可靠性;主軸組及ZF變速箱采用恒溫循環(huán)冷卻系統(tǒng),將主軸組及ZF變速箱的熱變形降至最低,保證加工精度;采用主軸箱液壓平衡系統(tǒng),降低了Z軸絲杠的磨損,提高了主軸箱部件的移動性能.
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