2月23日,“2014機(jī)床工具制造業(yè)CEO國際論壇”在上海嘉里酒店召開。論壇由機(jī)床工具協(xié)會秘書長陳惠仁擔(dān)任主持,圍繞“新變化·新未來”的主題展開探討,共有60余名機(jī)床工具行業(yè)及用戶領(lǐng)域的CEO們參加了此次論壇。
濟(jì)南二機(jī)床董事長張志剛、秦川機(jī)床董事長龍興元、北京發(fā)那科機(jī)電有限公司總經(jīng)理景喜瑞、四川普什寧江機(jī)床總經(jīng)理姜華、以及華中數(shù)控股份有限公司董事長陳吉紅5位CEO在臺上與主持人一起交流了各自的看法。
張志剛就濟(jì)南二機(jī)床與福特汽車合作的事宜進(jìn)行了總結(jié)。他說到:“福特的標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)嚴(yán)苛。對我們很有挑戰(zhàn)性。比如,他們對設(shè)備的檢驗不僅按照指標(biāo)驗收,而且還做一些實(shí)物測試。他們用同樣的模具,加工同樣的零件,在原來德國沖壓線的基礎(chǔ)上進(jìn)行對比,結(jié)果濟(jì)二的零件質(zhì)量高于德國。這才贏得了6條沖壓線的訂單。”
龍興元則分享了秦川3個1/3的業(yè)務(wù)板塊,即1/3是機(jī)床和智能制造島,第二個1/3是以關(guān)鍵零部件為支撐的高端制造,去年秦川高端制造零部件業(yè)務(wù)大概有15億元。第三個1/3是數(shù)字化車間和系統(tǒng)集成,發(fā)展現(xiàn)代再制造服務(wù)業(yè)。比如機(jī)床再制造,2013年的銷售額在6000萬左右,利潤2500萬。“這3個1/3是市場逼出來的,我們現(xiàn)在必須打通產(chǎn)業(yè)資本和金融資本的任督二脈,爭取企業(yè)今年整體上市。
景喜瑞則認(rèn)為終端用戶需求的變化是行業(yè)不得不正視的。以汽車行業(yè)為例,這一兩年來對自動化、信息化和智能化的需求更高更快。針對這種變化,中小企業(yè)的定位在哪里?景喜瑞談到關(guān)鍵是中小企業(yè)自身應(yīng)該找準(zhǔn)定位,以后的市場不可能是坐在家里閉門造車,必須選對立腳點(diǎn),在某一個細(xì)分市場做細(xì)做精做專,這樣才能有競爭力。這其實(shí)是一個把價值鏈研究透的問題。
姜華談到了寧江機(jī)床為什么這兩年頗受用戶好評的原因。他指出,寧江在2013年的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整非常快,數(shù)控化率達(dá)到90%,汽車行業(yè)的訂單比2012年增長了一倍。下一步的工作就是如何規(guī)劃企業(yè)的業(yè)務(wù)。首先是要定位好自己,其次要調(diào)整好自己的結(jié)構(gòu),包括資源結(jié)構(gòu)、人力結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)等。第三要把經(jīng)營團(tuán)隊的長期利益跟公司發(fā)展結(jié)合起來。第四要掌握好發(fā)展的節(jié)奏,一個企業(yè)如何把節(jié)奏掌握好了,才能賺錢。
陳吉紅談到新形勢下行業(yè)的變化主要在于“四化”,一是高檔化,比如航空航天領(lǐng)域?qū)?shù)控系統(tǒng)提出的新挑戰(zhàn),我們呢能不能應(yīng)付?二是細(xì)分化,富士康就做電子行業(yè)的外殼就使得工具模的統(tǒng)計數(shù)據(jù)大幅增長;三是自動化,浙江有很多中小企業(yè),他們對機(jī)器人的技術(shù)、物流技術(shù)的自動化非常熱衷;四是信息化。美國擔(dān)心制造業(yè)空心化,但他們掌握了數(shù)字化制造,德國西門子在做德國的工業(yè)試點(diǎn),英國也在做。世界范圍內(nèi)的制造業(yè)都在升級,這給我們帶來了新的機(jī)遇。華中數(shù)控這次CCMT2014展會就推出了云系統(tǒng)的概念,目的就是向國外先進(jìn)數(shù)控系統(tǒng)看齊。未來,我們會跟重慶市合作,成立機(jī)器人公司,拓展我們的產(chǎn)業(yè)鏈。
陳惠仁在2個小時的論壇結(jié)束后總結(jié)到,我們幾乎所有的話題都是未盡的話題,未盡事實(shí)上也是對的。我們的轉(zhuǎn)型升級,發(fā)展是長期艱苦的過程,對于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)律認(rèn)識也將不斷深化發(fā)展。盡管這些話題我們都未盡,但起到了拋磚引玉的作用,啟發(fā)大家去思考和探索。同時,這樣的CEO論壇也將每年堅持舉辦,爭取打造機(jī)床行業(yè)的“達(dá)沃斯論壇”。
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