瓦軸集團突破了滾動軸承由靜態仿真到動態仿真技術
2021-6-30 來源:- 作者:-
經過對軸承動態仿真技術深入研究,工程中心在軸承多體動力學、動態力學特性、疲勞壽命仿真等方面取得了一系列的研究成果,實現了瓦軸仿真技術由靜態到動態質的突破。

瓦軸集團與英國Romax科技有限公司合作建立了全球軸承聯合仿真技術中心,研究國際最前沿的軸承仿真技術,在大兆瓦海上風電主軸承,航空航天軸承、鐵路軸承、汽車軸承、RV機器人減速機軸承等領域開展合作攻關。
隨著機械系統對滾動軸承性能要求越來越高,動力學分析方法已經成為軸承研究的關鍵核心技術,而國內對于滾動軸承性能的仿真研究起步較晚,瓦軸要提高軸承設計、研發水平,必須加強軸承動力學方面研究。“目前,我們通過應用Romax、ANSYS、MASTA軟件結合自主研發軟件,建立軸承動力學模型,對滾動軸承內部各零件包括滾動體、保持架、套圈之間相互受力以及運動軌跡進行詳盡計算,對軸承強度進行校核。”據工程中心智能與計算機輔助設計研究所所長趙霞介紹,該技術可對目前瓦軸生產的所有類型軸承進行仿真計算分析,分析內容包括軸承接觸力學、動力學、模態分析、諧響應分析,并形成了汽車變速箱傳動系統計算分析操作規程、大型軸承保持架動力學分析操作規程、風電變槳偏航軸承有限元接觸彈塑性分析操作規程和齒輪箱傳動系統計算分析操作規程等。建立滾動體與保持架接觸動力學模型,填補瓦軸動態仿真空白;建立基于保持架柔性化的軸承剛柔耦合模型,揭示旋轉態軸承內部受力以及運動特性;從動力學角度分析滾子對保持架作用力,確保保持架設計合理性。
目前,公司在軸承基礎理論以及仿真技術方面的研究成果已得到了廣泛應用,提供從理論分析直至計算機控制下的模擬仿真試驗完整的研發體系,對軸承產品設計和試驗分析及故障診斷產生重大影響,進一步提升了行業及客戶對瓦軸集團軸承仿真技術水平的認可度。
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如果您有機床行業、企業相關新聞稿件發表,或進行資訊合作,歡迎聯系本網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
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