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【品牌故事】舍弗勒帶保持架滾針軸承70年

2021-1-19 來源：-- 作者：-

▲▲ 1950年，喬治·舍弗勒博士發(fā)明的帶保持架的滾針軸承申請專利，開啟了軸承技術(shù)革命的新篇章

▲▲ 舍弗勒集團(tuán)家族股東喬治·F.W.·舍弗勒先生：“作為汽車與工業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)商，這項(xiàng)發(fā)明是公司發(fā)展史上最重要的創(chuàng)新成果之一”

▲▲ 在協(xié)作機(jī)器人與電驅(qū)動等領(lǐng)域，帶保持架的滾針軸承依然發(fā)揮重要作用

▲▲ 迄今為止，舍弗勒在全球累計(jì)售出逾1000億套滾針軸承

70年前，喬治·舍弗勒博士發(fā)明的帶保持架滾針軸承開啟了軸承技術(shù)革命的新篇章。該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念是：通過保持架來改善滾針軸承中滾針的導(dǎo)向。1950年2月，帶保持架的滾針軸承開始進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用測試，并取得了令人滿意的結(jié)果：軸承組件的磨損與摩擦力非常小。1950年9月，這項(xiàng)發(fā)明申請?jiān)O(shè)計(jì)專利，為該產(chǎn)品的成功發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。1951年2月，在首個(gè)產(chǎn)品樣件制作完成后僅一年，公司便獲得首個(gè)來自汽車行業(yè)的量產(chǎn)訂單，隨后該產(chǎn)品的應(yīng)用逐漸拓展到工業(yè)領(lǐng)域。

舍弗勒集團(tuán)家族股東及監(jiān)事會主席喬治·F.W.·舍弗勒表示：“我父親喬治·舍弗勒博士通過這項(xiàng)發(fā)明為公司的快速發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。作為汽車與工業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)商，帶保持架的滾針軸承是公司發(fā)展史上最重要的創(chuàng)新成果之一。這款產(chǎn)品體現(xiàn)了舍弗勒的與眾不同之處：我們在產(chǎn)品開發(fā)中充分發(fā)揮了公司內(nèi)部的協(xié)同效應(yīng)。憑借這一創(chuàng)新產(chǎn)品，我們得以服務(wù)于所有目標(biāo)市場，包括汽車及工業(yè)領(lǐng)域，并為客戶創(chuàng)造真正的價(jià)值。”

革命性的性能提升

通過這項(xiàng)發(fā)明，喬治·舍弗勒博士彌補(bǔ)了當(dāng)時(shí)曾作為標(biāo)準(zhǔn)的滿裝滾針軸承的嚴(yán)重缺陷：軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)長滾針有橫向運(yùn)動的趨勢（偏斜），會導(dǎo)致滾針軸承卡滯；此外，兩個(gè)相鄰轉(zhuǎn)動的滾針之間會產(chǎn)生大量的滑動摩擦。新發(fā)明的滾針保持架克服了這些缺點(diǎn)，在提高轉(zhuǎn)速的同時(shí)減小了摩擦。在許多應(yīng)用中，用帶保持架的滾針軸承取代其他軸承設(shè)計(jì)，可顯著提高產(chǎn)品性能。

尤其值得一提的是，滾針軸承為開發(fā)高性能、尺寸緊湊的經(jīng)濟(jì)型車做出了重要貢獻(xiàn)。舍弗勒集團(tuán)汽車科技事業(yè)部首席執(zhí)行官馬迪斯·青克先生說道：“如果沒有性能可靠的滾針軸承，很難想象如何設(shè)計(jì)出今天的汽車驅(qū)動系統(tǒng)。”之后，滾針軸承的應(yīng)用逐漸拓展到工廠加工設(shè)備、工程機(jī)械、農(nóng)機(jī)設(shè)備以及輸送設(shè)備等領(lǐng)域。

廣闊的市場應(yīng)用前景

滾針軸承在未來將繼續(xù)揮重要作用。在電驅(qū)動領(lǐng)域，滾針軸承是各種電氣化變速箱產(chǎn)品的核心零部件。因?yàn)槠鋸较蚪孛媾c滾針的直徑相同，滾針和保持架組件可以應(yīng)用于非常小的軸與軸承座內(nèi)部空間。與其他軸承設(shè)計(jì)相比，其承載能力高，價(jià)格更具優(yōu)勢。舉例來說，KZK滾針軸承（曲柄銷軸承）可應(yīng)用于同軸式電驅(qū)動橋中，比如舍弗勒電驅(qū)動橋便采用了此類軸承。舍弗勒電驅(qū)動橋從2018年開始配備于奧迪e-tron車型中。

在工業(yè)領(lǐng)域，滾針軸承發(fā)揮的作用同樣不可小覷。比如，輕量化機(jī)器人的需求與日俱增，采用滾針軸承可減小系統(tǒng)尺寸，從而實(shí)現(xiàn)輕巧、緊湊的關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)。滾針軸承性能穩(wěn)定可靠，具有很高的安全性。最新推出的舍弗勒XZU角接觸滾針軸承可應(yīng)用于輕量級機(jī)器人和協(xié)作機(jī)器人的鉸接臂中，也可用作新型RTWH精密變速箱的主軸軸承，為機(jī)器人關(guān)節(jié)打造即裝即用型減速齒輪組。

不斷精進(jìn)的發(fā)展歷程

最初由喬治·舍弗勒博士提出的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念歷經(jīng)70年發(fā)展，在舍弗勒工程師的不懈努力下，在性能和產(chǎn)品類別方面不斷提升和發(fā)展。與20世紀(jì)50年代的滾針軸承相比，如今同樣尺寸產(chǎn)品的使用壽命提高了15倍，靜載荷承受能力提高了3倍。得益于滾針與保持架組件設(shè)計(jì)，軸承的功率密度得到了極大提高，這有助于實(shí)現(xiàn)更加緊湊的應(yīng)用設(shè)計(jì)，從而達(dá)到降低能耗的目的。

此外，產(chǎn)品種類也在穩(wěn)步增加：目前，舍弗勒擁有可滿足不同應(yīng)用需求的滾針軸承產(chǎn)品，品類超過15000多款。自70年前申請專利至今，舍弗勒滾針軸承累計(jì)銷量已經(jīng)超過1000億套。目前，舍弗勒每天生產(chǎn)近1.7億套滾針軸承，每年生產(chǎn)600億套滾針軸承所使用的鋼絲長度足以繞地球赤道18圈。

舍弗勒首個(gè)帶保持架滾針軸承的復(fù)制品

1950年滾針軸承生產(chǎn)場景

舍弗勒電橋驅(qū)動采用了滾珠軸承，該產(chǎn)品自2018年起應(yīng)用于奧迪e-tron車型

滾針軸承在輕量級機(jī)器人等未來發(fā)展領(lǐng)域同樣發(fā)揮重要作用，在滿足剛度要求的同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)緊湊的設(shè)計(jì)

舍弗勒XZU角接觸滾針軸承廣泛應(yīng)用于輕量化機(jī)器人和協(xié)作機(jī)器人中

關(guān)于舍弗勒

作為一家全球性汽車和工業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)商，舍弗勒集團(tuán)70余年來始終秉承開拓創(chuàng)新精神，致力于推動交通出行和工業(yè)制造領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展。依托在低碳驅(qū)動、電驅(qū)動、工業(yè)4.0、數(shù)字化和可再生能源領(lǐng)域提供創(chuàng)新型技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)，舍弗勒集團(tuán)致力于成為值得信賴的合作伙伴，讓交通出行和工業(yè)制造更高效、更智能、更可持續(xù)。作為一家技術(shù)型公司，舍弗勒集團(tuán)提供覆蓋整個(gè)動力總成及底盤應(yīng)用的高精密部件與系統(tǒng)，以及廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的滾動軸承和滑動軸承解決方案。舍弗勒集團(tuán)2019年銷售額約為144億歐元，目前約有83,700名員工，是全球大型家族企業(yè)。根據(jù)德國專利商標(biāo)局（DPMA）數(shù)據(jù)，舍弗勒在2019年注冊近2,400多項(xiàng)專利，是德國第二大最具創(chuàng)新力的公司。

（來源：舍弗勒集團(tuán)）

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