您現(xiàn)在的位置：車(chē)床網(wǎng)>
企業(yè)動(dòng)態(tài)>西刻標(biāo)識(shí)繼續(xù)保持在打標(biāo)和追溯性系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)地位
西刻標(biāo)識(shí)繼續(xù)保持在打標(biāo)和追溯性系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)地位
2018-4-18 來(lái)源：西刻標(biāo)識(shí) 作者：-
2018年業(yè)績(jī)將達(dá)5000萬(wàn)歐
西刻標(biāo)識(shí)（SIC Marking）最近對(duì)法國(guó)總部進(jìn)行擴(kuò)建，將增加2000平方米的生產(chǎn)和辦公空間，以更高效地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求。總部大樓的擴(kuò)建將為日益提高的生產(chǎn)率和新員工提供額外的空間，包括新的客戶(hù)服務(wù)部門(mén)、更大的生產(chǎn)車(chē)間和裝配空間。該擴(kuò)張計(jì)劃將于2018年3月完成，以進(jìn)一步匹配公司的高速發(fā)展（營(yíng)業(yè)額每年增加10％），并能充分發(fā)揮卓越的運(yùn)作管理水平。
主要市場(chǎng)的擴(kuò)張：開(kāi)設(shè)3家新的子公司！
西刻標(biāo)識(shí)（SIC Marking ）集團(tuán)于2017年6月收購(gòu)了Global Network Marking公司（意大利），目的是在2020年前將意大利的營(yíng)收增加到300萬(wàn)歐元，并鞏固他們?cè)跉W洲工業(yè)打標(biāo)市場(chǎng)的地位，包括汽車(chē)、航空航天、石油天然氣和機(jī)械行業(yè)。Global NetworkMarking的總部位于意大利波洛尼亞，自2000年起開(kāi)始在意大利分銷(xiāo)SIC的產(chǎn)品。Global Network Marking的總裁兼創(chuàng)始人Fabio di Pardo現(xiàn)在是SIC Marking Italia的總裁。
SIC Marking Italia的成立將加強(qiáng)他們?cè)谠摰貐^(qū)的影響力，并成為Jean Manuel PAUCHET（總經(jīng)理）和GérardBarraud（CEO）領(lǐng)導(dǎo)的新戰(zhàn)略的組成部分。
西刻標(biāo)識(shí)在英國(guó)和墨西哥成立新的子公司的協(xié)議也已于2017年第四季度簽署。該集團(tuán)現(xiàn)在在全球范圍內(nèi)擁有8個(gè)子公司，其中包括英國(guó)的SIC Marking Limited（UK）和墨西哥的SIC Marking Mexico。
這些新公司將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)西刻標(biāo)識(shí)擴(kuò)展其全球足跡的愿望。借助這些擴(kuò)張，西刻標(biāo)識(shí)讓客戶(hù)能與其當(dāng)?shù)氐淖庸具_(dá)成更好的合作，并適應(yīng)當(dāng)?shù)氐那闆r。英國(guó)的辦事處將設(shè)在Warwick（靠近伯明翰），并由Paul Sidwell領(lǐng)導(dǎo)，他多年來(lái)一直在可追溯性系統(tǒng)和打標(biāo)行業(yè)工作。西刻標(biāo)識(shí)在墨西哥的辦事處將位于首都墨西哥城，并由Oscar Watty管理，他之前領(lǐng)導(dǎo)著Generatrix公司——西刻標(biāo)識(shí)在墨西哥的分銷(xiāo)商之一。
投稿箱：
如果您有機(jī)床行業(yè)、企業(yè)相關(guān)新聞稿件發(fā)表，或進(jìn)行資訊合作，歡迎聯(lián)系本網(wǎng)編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
如果您有機(jī)床行業(yè)、企業(yè)相關(guān)新聞稿件發(fā)表，或進(jìn)行資訊合作，歡迎聯(lián)系本網(wǎng)編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
更多相關(guān)信息
業(yè)界視點(diǎn)
| 更多
行業(yè)數(shù)據(jù)
| 更多
- 2025年5月 新能源汽車(chē)銷(xiāo)量情況
- 2025年5月 新能源汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年5月 基本型乘用車(chē)（轎車(chē)）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年5月 軸承出口情況
- 2025年5月 分地區(qū)金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年5月 金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年4月 新能源汽車(chē)銷(xiāo)量情況
- 2025年4月 新能源汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年4月 基本型乘用車(chē)（轎車(chē)）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年4月 軸承出口情況
- 2025年4月 分地區(qū)金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年4月 金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年1月 新能源汽車(chē)銷(xiāo)量情況
博文選萃
| 更多
- 機(jī)械加工過(guò)程圖示
- 判斷一臺(tái)加工中心精度的幾種辦法
- 中走絲線切割機(jī)床的發(fā)展趨勢(shì)
- 國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和數(shù)控機(jī)床何去何從？
- 中國(guó)的技術(shù)工人都去哪里了？
- 機(jī)械老板做了十多年，為何還是小作坊？
- 機(jī)械行業(yè)最新自殺性營(yíng)銷(xiāo)，害人害己！不倒閉才
- 制造業(yè)大逃亡
- 智能時(shí)代，少談點(diǎn)智造，多談點(diǎn)制造
- 現(xiàn)實(shí)面前，國(guó)人沉默。制造業(yè)的騰飛，要從機(jī)床
- 一文搞懂?dāng)?shù)控車(chē)床加工刀具補(bǔ)償功能
- 車(chē)床鉆孔攻螺紋加工方法及工裝設(shè)計(jì)
- 傳統(tǒng)鉆削與螺旋銑孔加工工藝的區(qū)別